مؤسسة دبي لصناعات الطيران تستحوذ على ماكواري إيرفاينانس بقيمة 9 مليار دولار مليار دولار، ليرتفع أسطولها إلى 1000 طائرة
المصدر: Arabian Gulf Business Insight
الخلاصة باختصار
أنهت مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) صفقة الاستحواذ على شركة ماكواري إيرفاينانس (Macquarie AirFinance) بقيمة 9 مليار دولار مليار دولار. توسع هذه الخطوة الاستراتيجية محفظة تأجير الطائرات لشركة DAE بشكل كبير، ليرتفع إجمالي حجم أسطولها إلى حوالي 1000 طائرة، مما يعزز مكانتها كلاعب رئيسي في قطاع الطيران العالمي. أتمت مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) صفقة الاستحواذ على شركة ماكواري إيرفاينانس (Macquarie AirFinance)، التابعة لمجموعة ماكواري، في صفقة بلغت قيمتها 9 مليار دولار مليار دولار.
الموجز التفصيلي
أتمت مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) صفقة الاستحواذ على شركة ماكواري إيرفاينانس (Macquarie AirFinance)، التابعة لمجموعة ماكواري، في صفقة بلغت قيمتها 9 مليار دولار مليار دولار. تُعَد هذه الصفقة علامة فارقة لشركة DAE، حيث تعزز بشكل كبير قدراتها في تأجير الطائرات وتوسع نطاق خدماتها. تُسهم هذه الصفقة في زيادة محفظة الطائرات المملوكة والمدارة والملتزم بها لشركة DAE لتصل إلى حوالي 1000 طائرة. صرح الرئيس التنفيذي، فيروز ترابور، أن الشركة ستخدم بذلك أكثر من 175 عميلًا من شركات الطيران في 75 دولة، مما يؤكد على التوسع الجغرافي والتشغيلي الكبير. شهدت DAE ارتفاعًا في الإيرادات والأرباح خلال النصف الأول من عام 2026، حيث ارتفعت الإيرادات بنسبة 3% لتصل إلى 866 مليون دولار مليون دولار، مقارنة بـ 844 مليون دولار مليون دولار في العام السابق. كما نما الربح قبل الضريبة بنسبة 6% على أساس سنوي ليصل إلى 230 مليون دولار مليون دولار، على الرغم من عدم الكشف عن صافي الربح. تمتلك DAE أيضًا التزامات لاقتناء حوالي 150 طائرة إضافية من شركات مثل بوينج وإيرباص وATR وشركات تجارية أخرى. تأثرت الشركة جزئيًا بالصراعات في الشرق الأوسط وإغلاق المجال الجوي، إلا أن تأثير ذلك على إيراداتها كان محدودًا. كانت الصفقة قد أُعلن عنها في فبراير بقيمة 7 مليار دولار مليار دولار، لكن القيمة ارتفعت إلى 9 مليار دولار مليار دولار بعد التعديلات على أسطول MAF بين تاريخ الإعلان والإغلاق.
الخلفية والسياق
مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) هي شركة عالمية لتأجير الطائرات ومملوكة لحكومة دبي، بدعم من مؤسسة دبي للاستثمارات. وتعمل الشركة على توسيع محفظتها وأعمالها باستمرار في قطاع الطيران العالمي، بينما ماكواري إيرفاينانس (MAF) هي إحدى الشركات الرائدة في تأجير الطائرات وكانت مملوكة لمجموعة ماكواري.
أبرز الأرقام والحقائق
- قيمة الاستحواذ: 9 مليار دولار مليار دولار
- الأسطول الإجمالي بعد الصفقة: حوالي 1000 طائرة
- عدد العملاء: أكثر من 175 شركة طيران
- عدد الدول التي تُخدم: 75 دولة
- إيرادات النصف الأول من عام 2026: 866 مليون دولار مليون دولار
- نمو الإيرادات: 3%
- الربح قبل الضريبة للنصف الأول من عام 2026: 230 مليون دولار مليون دولار
- نمو الربح قبل الضريبة: 6%
- الطائرات الملتزم بها: حوالي 150 طائرة
أبرز النقاط
- أكملت مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) استحواذها على ماكواري إيرفاينانس (Macquarie AirFinance) بقيمة 9 مليار دولار مليار دولار.
- ارتفع إجمالي حجم أسطول DAE إلى حوالي 1000 طائرة مملوكة ومدارة وملتزم بها بعد الصفقة.
- ستقوم DAE بخدمة أكثر من 175 عميلًا من شركات الطيران في 75 دولة.
- بلغت إيرادات DAE في النصف الأول من عام 2026 حوالي 866 مليون دولار مليون دولار، بزيادة قدرها 3%.
- نمو الأرباح قبل الضريبة لـ DAE بنسبة 6% على أساس سنوي لتصل إلى 230 مليون دولار مليون دولار.
- لدى DAE التزامات لاقتناء حوالي 150 طائرة إضافية من شركات مثل بوينج وإيرباص وATR.
لماذا يهم؟
تُعزز هذه الصفقة مكانة مؤسسة دبي لصناعات الطيران (DAE) كواحدة من أكبر شركات تأجير الطائرات في العالم، مما يوسع نطاق عملياتها ويخدم عددًا أكبر من شركات الطيران العالمية. يعكس هذا التوسع الاستراتيجي النمو المستمر لقطاع الطيران في المنطقة ويؤكد على قدرة الشركات الإماراتية على المنافسة عالميًا.
الأثر على السوق
من المتوقع أن يؤدي هذا الاستحواذ إلى زيادة المنافسة في سوق تأجير الطائرات العالمي، مما قد يؤثر على ديناميكيات التسعير وتوافر الطائرات. كما يعزز هذا الاندماج مكانة دبي كمركز رئيسي للطيران وخدماته اللوجستية، مما يجذب المزيد من الاستثمارات والشركات إلى المنطقة.
الزاوية الخليجية
يُعزز هذا الاستحواذ مكانة دبي ودولة الإمارات العربية المتحدة كمركز عالمي رئيسي للطيران والاستثمار. ويُظهر قدرة الشركات الخليجية على النمو والتوسع عالميًا، مما يدعم رؤية المنطقة لتنويع اقتصادها بعيدًا عن النفط ويعزز قطاعات الخدمات واللوجستيات.
المخاطر وعدم اليقين
على الرغم من النمو، أشارت DAE إلى أن الآثار المستمرة للصراعات في المنطقة وإغلاق المجال الجوي لا تزال تؤثر على الإيرادات. كما أن تقلبات سوق الطيران العالمية والظروف الاقتصادية قد تشكل تحديات مستقبلية لعمليات الشركة.
ماذا بعد؟
تتطلع مؤسسة دبي لصناعات الطيران إلى دمج عمليات ماكواري إيرفاينانس بالكامل والاستفادة من حجم الأسطول الجديد وقاعدة العملاء الموسعة. من المتوقع أن تستمر الشركة في البحث عن فرص نمو إضافية في سوق تأجير الطائرات العالمي، مع التركيز على الكفاءة التشغيلية والربحية.
المصادر المستخدمة
هذا موجز أصلي من ثروة مبني على المصادر المتاحة. لقراءة المقال كاملاً يرجى زيارة الناشر.