:: إنشاء مركز جديد لإدارة عمليات النقل المتعدد الوسائط لحفز استثمارات الطيران

مسقط، 6 أكتوبر يمكن لمركز صيانة وإصلاح وعمرة الطائرات (MRO) في سلطنة عمان في مطار مسقط الدولي أن يحفز الاستثمار عبر سلسلة توريد الطيران، مع... مسقط، 6 أكتوبر يمكن أن يحفز مركز صيانة وإصلاح وعمرة الطائرات (MRO) المخطط له في سلطنة عمان في مطار مسقط الدولي الاستثمار عبر سلسلة توريد الطيران، حيث من المتوقع أن يوفر أسطول الطيران العماني قاعدة عملاء أولية مهمة حيث تعمل المنشأة على بناء قاعدة عملاء إقليمية أوسع. بدأت الفوائد الاقتصادية وقطاع الطيران في الظهور بعد التوقيع في 5 أكتوبر على اتفاقية امتياز مدتها 20 عامًا بين هيئة الطيران المدني العمانية ومنشأة الصيانة PT Garuda Aero Asia (GMF AeroAsia)، وهي جزء من مجموعة Garuda Indonesia Group الإندونيسية، لتطوير وتشغيل منشأة MRO. كما يعد الطيران العماني شريكًا رئيسيًا في المبادرة، مع ترتيبات التشغيل.

تصور التعاون بين الناقل الوطني وGMF. من المتوقع أن تدعم متطلبات الصيانة لأسطول الطيران العماني حجمًا أوليًا من النشاط بينما تعمل المنشأة تدريجيًا على تطوير أعمال كبيرة كطرف ثالث تخدم شركات الطيران من الشرق الأوسط وخارجه. ويمكن أن يكون نموذج العملاء الأساسيين هذا مهمًا بشكل خاص خلال مرحلة تكثيف مركز الصيانة والإصلاح والعمرة، مما يساعد على تحديد مستويات الاستخدام والقدرات التقنية قبل توسيع محفظة عملائها الدوليين. يمكن للمنشأة المبنية لهذا الغرض في مطار مسقط الدولي أن تستوعب كلاً من الطائرات ذات الجسم الضيق والعريض، مما يتيح المجال لسلطنة عمان للاحتفاظ بحصة أكبر من نفقات صيانة الطائرات محليًا أثناء تطويرها. صناعة جديدة لتصدير خدمات الطيران. والأهم من ذلك، أن الفوائد يمكن أن تمتد إلى ما هو أبعد من صيانة الطائرات نفسها.

تتمتع عملية MRO الكبيرة بالقدرة على تحفيز الاستثمار في إصلاح المكونات ودعمها، وتوزيع قطع الغيار، والخدمات اللوجستية المتخصصة، والأدوات، والتدريب الفني وغيرها من أنشطة سلسلة توريد الطيران. ويمكنه أيضًا توليد فرص عمل ماهرة للعمانيين وتسهيل نقل الخبرة الهندسية والفنية المتقدمة. وقالت GMF إن التطوير سيستمر على مراحل بما يتماشى مع طلب السوق وخطة العمل المتفق عليها.